柱塞泵结构组成的介绍

　柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵，与齿轮泵和叶片泵相比，这种泵有许多优点。通过咨询相关专家，下面由小编为大家介绍相关内容。

　　首先，构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到较高的配合精度，密封性能好，在高压工作仍有较高的容积效率;

　　第二，只需改变柱塞的工作行程就能改变流量，易于实现变量;

　　第三，柱塞泵中的主要零件均受压应力作用，材料强度性能可得到充分利用。由于柱塞泵压力高，结构紧凑，效率高，流量调节方便，故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上得到广泛的应用。柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类。

　　泵的结构：该泵由电机、传动箱、缸体等三部份组成。

　　传动箱部件是由弓型连杆凸轮机构、行程调节机构和速比蜗轮机构组成;通过旋转调节手轮来实行高调节行程，从面改变弓型连杆中前后距离来达到改变柱塞(活塞)行程的目的。

　　缸体部件是由泵头、吸入阀组、排出阀组、柱塞和填料密封件组成。

　　电机经联轴器带动蜗杆并通过蜗轮减速使主轴和偏心轮作回转运动，由偏心轮带动弓型连杆的滑动调节座,作往复运动。当柱塞向后死点移时，泵腔内逐渐形成真空，吸入阀打开，吸入液体;当柱塞向前死点移动时，此时吸入阀关闭，排出阀打开，液体在柱塞向进一步运动时排出。在泵的往复中形成连续有压力、定量的排放液体。

　　流量调节：泵的流量调节是靠旋转调节手轮，带动调节螺杆转动，从而改变弓型连杆间的间距，改变柱塞(活塞)在泵腔内移动行程来决定流量的大小。调节手轮的刻度决定柱塞行程，率为95%。

　　柱塞泵的结构组成，小编的介绍到此结束，如果想了解更多内容，请持续关注我们网站。